Dialogmöte med landstinget gällande skärgårdstrafiken:
Nu inleder Stockholms läns landsting ett arbete för att säkerställa ett bra beslutsunderlag nästa gång skärgårdstrafiken upphandlas. Ett viktigt led är nu att samla in information från alla som har ett intresse för vår vackra skärgård och vill bidra till dess utveckling.
För att föra en dialog med trafikintressenter, skärgårdsföreningar och privatpersoner kommer Stockholms läns landsting i januari att genomföra dialogmöten i skärgården. Diskussionsfrågorna kan gälla exempelvis kontraktsformer, linjesträckningar, tonnage, ägandeformer och taxestrukturer – eller helt andra områden.
Medverkar gör bland annat trafiklandstingsrådet Christer G Wennerholm.
Schemat ser ut som följer:
Måndag 9 januari
- Ornö, kl 10.00-11.00, Ornö krog
- Utö, kl 15.30-16.30, Utö skola
Fredag 13 januari
- Runmarö, kl 08.30-09.30, Runmarö Styrsvik (Ombord på WÅAB-båt "Minerva")
Foto: Nilla
Läs mer om mötet med Runmaröborna här!
- Sandön, kl 10.30-11.30, Sandhamn (Ombord på WÅAB-båt "Minerva")
- Möja, kl 12.30-13.30, Möja-Berg (Ombord på WÅAB-båt "Minerva")
- Ingmarsö, kl 1430-15.30, Södra Ingmarsö (Ombord på WÅAB-båt "Minerva")
Måndag 16 januari
- Arholma, kl 10.00-11.00, Arholma handel
************************************
Vad gör Skärgårdarnas Riksförbund, SRF?
Läs det senaste om bredbandsnät, allemansrätten och mycket mer via Skärgårdsbryggan här!
Läs också nyårshälsningen från ordförande Bengt Almkvist. Som pdf här!
Vad gör SIKO?
Här en presentation som hölls för Miljö och skärgårdsberedningen 29/11-2011
Några rubriker i presentationen:
SIKO organiserar de fastboende i skärgården (exempel på priofrågor)
SIKO:s placering i ett större sammanhang
Många möten blir det
Aktuell fråga SIKO jobbar med - bredbandsutbyggnad i skärgården
Vems skärgård?
Vem företräder vad?
Vad är viktigast och för vem?
Varför väljer man att bo i skärgården idag?
SIKO:s målsättning och visioner
************************************
Skärgården &
Höstkonferens på Hasseludden, Yasuragi onsdag 23 november 2011
Brännande ämnen diskuterades, som
Skärgårdstrafiken
Bredband
Var är skärgården om 5-10 år?
Läs om föreningarnas gemensamma höstmöte här!
Minnesanteckningar här!
************************************
Ö-kortet, (ett resebevis för mantalsskrivna på ö utan bro och statlig färja) ska enligt WÅABs senaste direktiv (20/10) BETALAS MOT FAKTURA. Man skickar alltså som tidigare sitt personbevis med Hemortsbevis till WÅAB. Nytt är att årskortet då skickas tillsammans med en faktura. Så fort betalningen sen registrerats aktiveras kortet på WÅABs interna system och först därefter är det dags för uppgraderingen av det blå periodkortet vid någon av terminalerna. Läs mer om de olika turerna på Skärgårdsbryggan 17/10, 18/10 och till sist den 20/10. Har man betalat in i förtid och ändå får en faktura, ta kontakt med WÅAB.
************************************
Protester mot hanteringen av sjötrafiken från den bofasta skärgårdsbefolkningen.
SIKO har i samarbete med Företagarna Skärgård och Trafikantföreningen tillställt Trafiklandstingsrådet, Skärgårdslandstingsrådet, Miljö och Skärgårdsberedningen samt Trafiknämnden och Sjötrafikberedningen en skrivelse enligt nedan.
"Stockholms Läns Landsting har skapat en trafiknämnd med en sjötrafikberedning och en gemensam styrelse för SL och WÅAB.
Som ett resultat av denna omorganisation och de vagt formulerade målsättningarna för en ny upphandling av skärgårdstrafiken, har betydande oro uppstått inom Waxholmsbolaget, dess entreprenörer, företagare och naturligtvis bland alla trafikanter.
Endast generell information har lämnats, att förändringar planeras för att uppnå ökad kostnadseffektivitet och förbättringar i trafiken.
Stor oro
Oron är stor att det i stället kan bli både dyrare och sämre! Varför?
Skärgårdstrafik behöver tydlighet och långsiktighet. I dag saknas både tydlighet och långsiktighet i de beslut som tagits och aviserats. Detta påverkar i högsta grad vår skärgårdstrafik all nyutveckling av trafiken, och fartygen upphör under nuvarande omständigheter.
Vi kräver därför att:
1: Förläng befintliga avtal i minst tre år. Detta för att ge tid att på ett genomtänkt sätt planera för kommande förändringar. På detta sätt möjliggör man för entreprenörerna att fortsätta nödvändiga investeringar, t.ex. i miljö och handikappanpassningar samt fraktanpassning och att en ny upphandlingsordning kan förberedas på rätt sätt.
Dessutom kan man på så sätt skingra trafikanternas och företagarnas oro som är stor i dagsläget, värna om de små rederierna och deras arbetstillfällen samt säkra befintlig kompetens inom Waxholmsbolaget.
Den turbulens som uppstått som en följd av pågående otydliga förändringsprocess utgör ett hot för ovannämnda grupper.
2: Sjötrafikens inriktningsbeslut behöver behandlas mer och får inte hindra den pågående verksamheten.
På detta sätt kan skärgårdstrafiken säkerställas under tiden vi utreder hur skärgårdstrafiken kan göras ännu effektivare och resenärer och företagare ännu nöjdare, en trafik som redan idag har över 90% nöjda kunder.
Noteras bör att skärgårdstrafiken redan i nuvarande utförande är upphandlad och drivs i konkurrens."
************************************
4-hjulingar är ett fordon som används en hel del i skärgården. För transporter , sophämtning och skötsel av marker t ex. För den som tagit sitt körkort efter år 2000, eller som saknar körkort, gäller att man behöver ett förarbevis för terrängfordon. Lägsta ålder är 16 år.
SIKO anordnade 27-28 augusti 2011 en kurs för förarbevis för terrängfordon på Nämdö
De 14 deltagarna kom från så gott som hela skärgården. Tjockö, Söderöra, Sandhamn, Runmarö och Nämdöskärgården.
Kursledare var Din Trafikskola Mopedskolan RV i Märsta.
Mer om reglerna kring förarbevis för terrängfordon via: Länk till Transportstyrelsen
************************************
Nu finns ett nytt nummer av HavsUtsikt ute.
I huvudet på en sjöstjärna och mycket mer!!!
************************************
Ideell förening för fiberutbyggnad bildad på Ornö!
"Bredband till alla", även i Stockholms skärgård!
SIKO gör nu en grundläggande förundersökning för bredbandstillgängligheten ute på öarna. Läs minnesanteckningarna från senaste bredbandsmötet via Skärgårdsbryggan.
Saxat från Skärgårdsbryggan 18 april 2011: Under förstudieprojektet hoppas SIKO att olika öföreningar parallellt kommer igång med direkta utbyggnadsprojekt. De stödpengar som idag finns avsatta är nämligen av modellen "först till kvarn", och då vore det olyckligt om alla går och väntar på att förstudieprojektet först ska avslutas innan man vågar satsa lokalt.
Välbesökt seminarium för byanät som ägde rum tisdag 17 maj kl 9-12 på Djurönäset.
På mötet fanns olika myndigheter representerade. Bland annat deltog Göran Marby, Generaldirektör för Post och Telestyrelsen. En första rapport från seminariet finns på Skärgårdsbryggan 18 maj och ännu mer 19 maj.
Post och Telestyrelsen bredbandswebbsida, klicka på loggan för att komma vidare.
************************************
Om Värmdö hamnar
Medborgardialog nr 2, 22 maj, angående Vision Stavsnäs vinterhamn. Skärgårdsbryggan deltog. Rapport här!
Stavsnäs: Värmdö kommun och det kommunala bolaget Värmdö Hamnar AB har stora planer för Stavsnäs och replipunkten Stavsnäs vinterhamn.
Ta del av visionerna och en sammanställning efter medborgardialogen 27 januari.
************************************
Skärgårdskultur på Stockholms kulturnatt lördag 9 april:
Blidö-Frötuna skärgårdsförening visade konst av Stig Bergwall som skildrar historiskt skärgårdsliv men de hade också gjort en utställning som handlar om dagens skärgårdsliv. Kolla här!
Ytterligare skärgårdsplatser från söder till norr var representerade: Ornö, Dalarö, Nämdö, Stavsnäs, Waxholm och Möja.
************************************
Snart bara yrkessoldater på Berga. Läs SIKOs rapport från senaste skärgårdsmötet med Amf 1 på Berga här!
************************************
Tvist om parkeringen i Sollenkroka löst. Läs mer ...
************************************
Press-release, 15 mars 2011, angående Värmdö kommuns P-platser vi replipunkterna:
Den bofasta skärgårdsbefolkningen har behov av fast numrerad P-plats vid sin replipunkt.
Det finns en uttalad oro, att Värmdö kommun helt kör över skärgårdsbornas behov av bil- och båtplatser, i samband med planering för framtida utveckling (som i Stavsnäs Vinterhamn) och ändring av villkor (som på Sollenkroka parkeringen).
Bofasta på öar utan bro- eller färjeförbindelse har inget annat val än att parkera sin bil på replipunkten. Under högsäsong med stort besökstryck, innebär det ofta att öborna får låta sina bilar stå av rädsla att inte ha någonstans att ställa den när man är på väg hem, om det inte finns tillgång till fast numrerad plats. Detta blir till stort hinder för öbornas arbetspendling, inköpsresor mm.
Kommunen måste se till helheten. Utan en livskraftig bofast befolkning, som bl a tillhandahåller service, finns ingen levande skärgård för friluftslivet och inte heller en lika stor biologisk mångfald i form av betesmarker och andra kulturlandskap. Att vara bofast på en ö, i modern tid, medför ofta att någon i familjen delvis arbetspendlar delvis distansarbetar. Det är rimligt att det finns tillgång till en fast numrerad parkeringsplats när man är på väg till sitt hem.
SIKO har flera medlemsföreningar i Värmdö kommun. Alla föreningar har en plats i Värmdö Skärgårdsråd. Trots att frågorna varit uppe till behandling så har man inte lyssnat till föreningarnas synpunkter.
SIKO ser allvarligt på kommunens nonchalans, och anser att kommunen måste ta ett större ansvar för sin öbefolkning än man gör idag.
************************************
SIKO på Utö 26 februari 2011
Årsta brygga
Mot Utö
Lurgatan
På väg till årsmötet efter en titt i gruvmuseet.
Charlotte Schröder och Barbro Nordstedt, vice ordf i SIKO, framför Utö Värdshus.
************************************
SIKOs bredbandsundersökning uppmärksammas i TV4 Stockholm. Se filmklippet här!
************************************
Småskalig Vintertrafik
SIKO har fått anslag från Leader UROSS för att genomföra ett microprojekt rörande "Småskalig Vintertrafik" i skärgården.
Sune Fogelström är projektledare och projektet skall genomföras under januari och februari månad.
Läs mer på Skärgårdsbryggan.
Saxat från Skärgårdsbryggan 2/2: Många har svarat på enkäten och synpunkterna är många, av olika slag. Båt som avgår på fel tid till fel brygga, brist på bagageutrymme, skolskjuts som inte fungerar, att man inte kan komma till sitt kommuncentrum samt att inte kunna komma till jobbet är några av svaren. Det är alltså en stor variation i behoven men också många gemensamma problem. För att kunna påverka en mer anpassad trafik föreslår Sune Fogelström att man ska diskutera med sin lokala entreprenör och då också föreslå ändringar som ryms inom befintlig budget i första hand.
Hela presentationen här!
************************************
Söndag den 14 november genomförde SIKO ett välbesökt Höstmöte på Värmdö Bygdegård. Reigun Thune Hedström från SKL, Sveriges Kommuner och Landsting, föreläste om strandskyddslagstiftningen och dess tillämpning - mycket intressant och lärorikt!
Även Kustbevakningen medverkade och belyste hur man jobbar med tillsyn av att lagar och regler för bl a fiske och båtkörande efterlevs.
Läs mer om mötet på Skärgårdsbryggan! Fler foton här!
NYTT! Reiguns presentation i ppt-format av strandskyddsregler med olika exempel och bilder här!
Strandskyddslagen i broschyr från Boverket och Naturvårdsverket här!
På länsstyrelsen i Stockholms län finns mer att läsa.